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长三角区域4月1日起实施船舶大气污染物排放控制

www.ighdhair.com2019-12-02

新华社北京2月1日电(记者赵文君)自今年4月1日起,船舶在长江三角洲水域排放控制区核心港口停泊时,使用含硫量不超过0.5%米/米的燃料油。 记者1日从交通部了解到。

交通部发布的《珠三角、长三角、环渤海(京津冀)水域船舶排放控制区实施方案》自今年1月1日起实施。中国已在珠江三角洲、长江三角洲和环渤海(京津冀)水域设立了三个海洋大气污染物排放控制区。主要目的是通过控制在排放控制区航行、停泊和作业的船舶排放的硫氧化物、氮氧化物和颗粒物,改善中国沿海和河岸地区,特别是港口城市的环境空气体质量,并促进船舶节能、减排和绿色航运的发展。

根据初步计算,船舶排放控制区实施后,到2020年,珠江三角洲、长江三角洲和渤海(北京、天津和河北)水域船舶排放的硫氧化物和颗粒物将分别比2015年减少65%和30%

在中国设立的三个船舶排放控制区中,珠江三角洲船舶排放控制区主要覆盖广州、深圳、珠海等九个城市周边水域和内河通航水域。长江三角洲地区主要覆盖上海、南通、杭州、宁波、舟山等16个城市的水域和内河通航水域。渤海(京津冀)船舶排放控制区覆盖渤海(京津冀)区域大连-丹东大陆海岸线和烟台-威海大陆海岸线交汇线内的水域和大连、秦皇岛、天津、烟台等13个城市的内河通航水域

在这些水域的船舶排放控制区内,深圳港、广州港、珠海港、上海港、宁波港、舟山港、南通港、苏州港、天津港、秦皇岛港、唐山港和黄骅港等11个港区被确定为排放控制区的核心港区

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